ОАК предложила Украине строить самолеты на совместном предприятии
17.05.2011, Вторник © Лента.ру · Авиа, Промышленность, Россия, Украина    
Председатель правления Объединенной авиационной корпорации (ОАК) Михаил Погосян предложил передать совместному предприятию «ОАК-Антонов» производственные мощности. Как передает «Коммерсантъ-Украина», российская сторона хочет объединить мощности «Антонова», Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) и «Авиастара» с интеллектуальными правами украинского предприятия.
Представители «Антонова» с одобрением отнеслись к предложению Погосяна, однако в ближайшее время реализация такого проекта невозможна по юридическим причинам. Производственные мощности «Антонова» находятся в государственной собственности Украины, и для передачи в СП их сначала необходимо приватизировать.
Производства самолетов на СП может помочь сделать его рентабельным. Сейчас, согласно источникам издания, себестоимость Ан-148 составляет 35 миллионов долларов, в то время как закупочная цена для заказчиков где-то на 10 миллионов ниже.
Решение о создании СП между ОАК и украинским Авиационным научно-техническим комплексом имени Антонова было принято в мае 2010 года. СП должно координировать производство самолетов Ан-148, Ан-70 и Ан-124, маркетинговую политику и экспорт с послепродажным обслуживанием. В марте 2011 года «Антонов» приобрел 50 процентов акций «Управляющей компании «ОАК — Гражданские самолеты», на базе которой создается СП.
Еще из категории: Бизнес
|
Слово
модернизация за 2010 год прочно вошло в повседневный оборот каждого
россиянина, но абсолютное большинство не понимает сути явления, хотя и
пытается говорить о нем. Так в чем же суть модернизации России?
Россия заняла лишь 140-е место в рейтинге свободы прессы, опубликованном организацией "Репортеры без границ" - немного поднявшись с прошлого года (153-е место).
Многие считают, что самым эффективным средством распространения рекламы в России является Интернет. Однако это глубокое заблуждение – на рекламном рынке первое место по праву принадлежит телевидению.
Цены на бензин растут. В январе будут введены новые акцизы на топливо, а кроме того, Министерство финансов хочет увеличить налоговую нагрузку на нефтяную промышленность. Угадайте - к чему это приведет!
